Day  4    氣勢磅礡的V字峽-黑部峽谷

                石門洞窟-巖門

 

 

 

 

 疲累   好眠   無夢   一覺醒來

 

看到感動的畫面

 

櫃檯   外面廣場   有我們的國旗

 

心中有一分悸動

  

 

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 巖門:突出於海上的岩石因為受海水侵蝕,雕塑成鬼斧神工的洞窟美景

 它是寬6公尺、高15公尺、深60公尺的大岩洞,像一座天然隧道般地聳

 

立,洞窟外隆隆海潮由巖門灌穿而來,非常驚心動魄。

 

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能登半島〈巖門〉附近的日本海   海邊風光

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 附近的商家

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 黑部峽谷:

黑部峽谷是日本第一的V字峽,兩旁是懸崖峭壁和清澈的川水。黑部峽

 

谷鐵道的小鐵路敞車,行駛在陡峭之北阿爾卑斯山脈黑部峽谷之中,途

 

中有41個隧道,22座橋樑,全長22.1公里。這裡充滿著驚奇和新發現,

 

是一條頗具刺激的旅遊路線。

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遊黑部立山的歷史時刻

 

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是販賣部,生意不錯喔!

  

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黑部米(¥950=約$350

  

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台灣無米樂的米(相同的重量要價$200),與黑部米價格比一

 

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供人拍照的模型小火車,很像台灣的台糖小火車。

  

 

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  火車快飛  火車快飛

 

 穿過高山  越過小溪   不知跑了幾百里

 

這是今天遊黑部峽谷的主要交通工具,屬於開放式的,價格較低廉,

卻頗受大家的歡迎。另一種有窗戶的,人數反而冷清。

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首站是宇奈月,末站是榉平。我們將在下車拍照、欣賞風景。〈小火車

 

車程80分鐘〉

 

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寒風凜冽、冷氣逼人,不減大家的遊興,縮著頭,依然笑開懷。

 

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火車行駛中,沿途漫山遍野紅黃綠相間的紅葉,構成的絕佳景致。

  

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宇奈月大壩,川水清澈,與山崖的紅葉相互輝映。〈興建於1979,2001完成〉

  

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新柳河原發電所〈1993年興建〉

 

 

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兩列小火車在寬敞處等待會車,然後各奔『前途』。否則狹路相逢,進退不得

 

,豈不是要『倒退嚕』!

  

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櫸平站到了,下車。 

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奧鐘橋:這是櫸平站通往祖母谷途中,架設的一座高34米的橋樑,造型優美。

 

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咦!他們在看啥呀?

 

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原來橋下的風景也不差!

 

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吃人岩:在奧鐘橋的盡頭,有一條在岩壁上鑿出的人行道,因岩壁像一張張開的

 

大嘴而得名。

  

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黑部川第三發電所

 

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從吃人岩拍攝,看到鐘奧橋全景及第三發電所。

 

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導遊催促,大家依原來的路線返回,同樣坐鐵道小火車回到首站宇奈月。〈車程80分鐘〉

 

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                          ☆☆☆☆☆☆☆

 

 

享受一頓豐盛的晚餐

 

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刺激首站宇奈月標高224公尺,末站櫸平標高599公尺,小火車爬升375公尺,

 

平均傾斜度36度,坡度陡、轉彎多,兩旁又是懸崖峭壁與清澈的川水,有點怕怕。

 

好玩初次來到很新鮮,沿途美景令人瞠目結舌,讚嘆工程與大自然的偉大。

 

美中不足沿途風景無法下車欣賞拍照,蜻蜓點水似的從眼前一閃而過,留待

 

腦海中的回憶。

 

 

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木棉花 之戀

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留言列表 (5)

發表留言
  • proync
  • 楓葉那一段很美呀
    環境好像都很清幽呀
  • 整片山遍了色
    很壯觀

    yujmn2008 於 2009/12/01 23:37 回覆

  • yoshiko5518
  • 還没到11月、楓葉就已開始染上一層顔色、
    的確是佳景、我想冬天的景色一定更美吧‼
  • 冬天被雪覆蓋
    秋天楓紅最美

    yujmn2008 於 2009/12/01 23:32 回覆

  • nana0604
  • 晚餐有偶最愛的甜蝦
    最喜歡日本不乾不濕的空氣
    很舒服
    真想再出國走走(才回來3個月腳又癢嘞XDD)
  • 行萬里路勝讀萬卷書
    出國不錯
    去看各地的風俗文化
    增長見聞

    yujmn2008 於 2009/12/03 23:11 回覆

  • sonianote
  • 風景好漂亮,
    還有那吃人岩真的很像嘴巴耶

    有一個張大大的好像在打哈欠~哈
  • 是啊
    真會命名
    花蓮的太魯閣 很多也像這樣

    yujmn2008 於 2009/12/06 16:33 回覆

  • itsmela
  • 真喜歡日本遊啦~
  • 風景很美
    我也喜歡日本遊

    yujmn2008 於 2009/12/06 16:28 回覆